Disaini andmed
1) Toide: 415V, 3P, 50HZ
2) Töödeldud tooraine
a) Segatav tooraine: tubakapulber
b) Keskmine puistetihedus: 0,6kg/l
c) vedelad lisandid: 10%
Ehitusmaterjal
1) Toorainega kokkupuutuv osa: SS304
2) Toorainega kokku puutumata osa: CS
3) Jope: SS304
Paksus
1) Ülemine kate: 6 mm
2) Anum: 10 mm
3) Jope: 8 mm
4) Otsaplaat: 16 mm
Pinnatöötlus
1) Sisemine: peegli poleerimine
2) Väline SS osa: liivaprits
3) CS väline osa: värvimine
Varustuse kirjeldus: paelamikser, mõla tüüp
1) Mudel: WLDH-6
2) Kogumaht: 6000 L
3) Koormustegur: 0,4~0,6
4) Töömaht: 2400~3600 L
5) Partii mahutavus: 1440~2160 kg @ 0,6 kg/l
6) Üldmõõt (P × L × K): ~ 5000 × 1900 × 2800 mm
Sõidukoost
1) Mootor
a) Võimsus: 55 kW
b) Elektrikaitseklass: IP55
c) Erinõue: muutuva sagedusega mootor
d) Kaubamärk: Siemensi kaubamärk
2) Reduktor
a) Mudel: V3HH9
b) Kaubamärk: Guomao Brand
3) Mootor ja reduktor on rihmaühendus
4) Peavõll
a) Kiirus: 23 p/min
b) Tihend: tihend (toiduaine teflonpakend), vesijahutusseadmega
c) Laagri kaubamärk: Hiina kaubamärk
Düüside loend
1) Toiteport (a) × 1: DN350, PN10 HG20592, pneumaatilise liblikklapiga DN300
2) Väljalaskeava (b) × 1: 12', TC pimekattega
3) Kuuma õhu sisselaskeava (c) × 1: DN100, TC koos pimekattega
4) Kuuma õhu väljalaskeava (d) × 1: DN100, TC koos pimekattega
5) Manuauk (e) × 1: Ø500 (survetüüp), S&L standard, turvavõre ja piiratud lülitiga 24 V
6) Tühjendusport (f) × 1: DN350, PN10 HG20592, pneumaatilise klappklapiga, lühikese otsaga ja pneumaatilise liblikklapiga DN300, solenoidklapp 24 V, lõplik tühjendusport on DN300
7) Õli sisselaskeava (g1–7) × 7: DN40, PN10 HG20592, g5 ääriku tüüpi pöördliigendiga, ühisettevõtte üksikasjad allpool:
a) Suurim kiirus: 180 pööret minutis
b) Kõrgeim rõhk: 1,8 MPa
c) Kõrgeim temperatuur: 340 ℃
d) Sobiv töövahend: soojusülekandeõli
e) Paranduse tüüp peab vastama järgmistele piltidele
8) Õli väljalaskeava (h1-5) × 5: DN40, PN10 HG20592
9) Õli väljalaskeava (i1-2) × 2: DN40, PN10 HG20592
10) Vaakummeetri port (j) × 1: 1/2'', BSP, vaakummõõturiga
11) Sisselaskeava (k) × 1: DN40, PN10 HG20592
12) Kaitseklapi ava (l) × 1: DN40, PN10 HG20592, kaitseklapp × 1
13) äravooluava (m) × 1: DN40, PN10 HG20592
14) äravooluava (n) × 1: DN40, PN10 HG20592
15) Temperatuuriandur (o1-2) × 2, S&L standard
16) Varuport (p)×1: 4', TC pimekattega
17) Varuport (q) × 1: DN40, PN1.0-GB/T5010
18) Pneumaatiline proovivõttur (r) × 1: S&L standard
Laev
1) U-kujuline anum
2) Ülemine kate on doom tüüpi, anumaga poltidega kinnitatud
3) Segamisseade: mõla
4) Arvestusrõhk: -1 ~ 0 bar
5) Arvestustemperatuur: ＜280 ℃
6) Töötemperatuur: 240 ℃
7) Anumaga keevitatud otsaplaat
8) Tihendi tihend
a) Ülemise kaanega anum: PTFE vuugihermeetik
b) Lühikese otsaga tühjenduskast: PTFE vuugihermeetik
c) Tühjendusluuk koos anumaga: ränikumm
Jope
1) Arvestusrõhk: 5 baari
2) Töörõhk: 3 baari
3) Arvestustemperatuur: 280 ℃
4) Töötemperatuur: ＜280 ℃
5) Isolatsioon
a) Materjal: kivivill
b) Paksus: 50 mm
c) Väliskihi materjal: SS304 (paksus on 2 mm)
Tarne ulatus
1) Kaasa arvatud mootoriga segisti, reduktor, tühjendusventiil ja isolatsioon
2) Kaasa arvatud õhujuhtimiskast
3) Välja arvatud elektriline juhtpaneel
